王江涛丨智慧交通和CPS

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2018-02-22 21:16:40

【编者按】以“把握全球变革趋势,实现高质量发展”为主题的2018中国电动汽车百人会论坛于2018年1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆举办,一点资讯作为此次论坛的独家特邀新闻客户端为您带来最全面的论坛报道,以下是华东师范大学国家可信嵌入式软件工程技术研究中心主任王江涛在‘全球智能汽车’”主题峰会的发言实录:

华东师范大学国家可信嵌入式软件工程技术研究中心主任王江涛

尊敬的李骏院士、各位专家、各位领导,大家好!首先代表何先生向大家说一声抱歉,他非常愿意参加本次精彩的峰会,临时有事,委托我代表他做智慧交通和CPS的报告。

何院士在CPS领域是国内第一位引入这个概念的学者,2006年开始,他的理论高度和水平,我是不及他万分之一,争取尽最大努力,把他的精髓讲出来。

我本人来自华师大国家工程中心,主要研究方向是新能源汽车电控方面的技术应用。

传统的计算机行业都是基于有限自动机的系统,包括一小端程序,有一个单独的计算机,大一点的系统,甚至是多节点计算中心,再大一些是云服务系统,主要特点是在固定环境下处理一些计算功能。

随着物联网、云计算和大数据技术的推动,系统越来越大,不仅仅是一个简单的片上系统,扩展到了系统外的系统,甚至还有考虑到人的因素,大的系统到来时,学术界关注研究课题目标发生很大变化,衍生出了CPS(Cyberp Pysical深度融合和智能分析上,从模型、样本、标志数据采集方面还有很多要做的基础工作。

大数据在智慧交通中的重要作用,关心的问题包括:交通运营、数据安全、环境保护和民生经济。

智慧交通通过大数据可以为城市提供车辆轨迹的匹配,可以对车流进行预测,可以对城市交通的拥堵进行分析,可以为出行线路优化,甚至共享的资源进行选址和优化。

我们现在正在做一项工作,配合汽车城(集团)有限公司下面上海市新能源汽车数据中心做上海市公共充电桩选址规划,还有基于新能源汽车用户的画像,这些都是基于他们的大数据做的分析,这个工作不仅有社会效益,而且市场前景非常好。

CPS在能源领域也有比较重要的应用:

1、新能源汽车,是市场共识的国家战略。

2、智能建筑。

3、共享的可再生能源,都推动了从能源的供给、需求、生产、分配、结算,通过能源的TCPS系统,达到各方的利益平衡。

通过对新能源汽车路径、充电习惯、充电桩设施规划和选址等情况的考虑,基于峰值的降低、费用的降低、能源平均价格降低三个目标,可以做强化的学习模型,对供电系统提供低成本、经济、高效的解决方案。

总之,TCPS系统在智慧交通、能源管理、自动驾驶几个领域都有非常广阔的需求。

今天有很多新能源汽车行业专家参会,我们有一个团队是专门做新能源汽车基于国产VCU和MCU的设计,在新能源汽车车型上已经有实施案例,帮助他们取得工信部的认证。我们的特点是偏重于工程化,在新能源汽车技术领域有两个特点:立足于国家工程中心自主可控的技术软件,开发高性价比、低成本的电控电驱方面的解决方案。欢迎在座各位主机厂和企业跟我们一起展开合作。

谢谢!